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    簡單的說，設置馬鞍是為了增強雙梁門機門架的水平剛。具體來說，很多帶懸臂的雙梁門式起重機的門架平面內，支腿是向內傾斜的，這樣就產生了向內的水平分力，為了防止支腿向內變形，從而使整個門架變形，所以要設置馬鞍，防止主梁向內彎曲。
而那些沒有懸臂的雙梁門式起重機，因為上部端梁距離支腿很近，只靠上部端梁就可以保持門架不變形，所以就沒有設置馬鞍的必要了。對于有懸臂的雙梁門式起重機，如果起重機的支腿不向內傾斜的話，不設置馬鞍也可以保持門架的形狀。如鐵路經常用U型門機，港口經常用的集裝箱門式起重機等。雙梁門式起重機設置馬鞍是為了抵消主梁向內的力，是為了保證起重機的安全使用。
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