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云南保山歐式起重機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富

發(fā)布者:jzxqizhongji 發(fā)布日期:2018-10-16

  云南保山歐式起重機(jī)廠家為我們的客戶不斷提供的起重機(jī)產(chǎn)品和良好的服務(wù),用戶數(shù)已達(dá)千家。致力于為客戶提供的更安全、更經(jīng)濟(jì)的起重機(jī)解決方案,在起重機(jī)設(shè)計(jì)、改造方面經(jīng)驗(yàn)豐富,曾主持過多項(xiàng)市政工程設(shè)計(jì)、改造工作。秉承規(guī)范適用的原則,為客戶提供高品質(zhì)的設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)。

由于軌道不符合安裝技術(shù)要求或安裝不正確,都會(huì)造成軌道跨度公差及2根軌道相同跨度標(biāo)高誤差超標(biāo)等,從而導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行啃軌。

龍門吊10.jpg

 ?。?)軌道安裝的質(zhì)量不合格,軌道水平的彎曲過大(要求側(cè)面的直線度誤差不能大于2mm),超過起重機(jī)跨度公差時(shí),就會(huì)產(chǎn)生啃軌,這種啃軌在固定的線段。

 ?。?)軌道軌距過大時(shí),外側(cè)輪緣啃軌;軌距過小時(shí),內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。

 ?。?)2根軌道同一截面上軌面的高度差過大(柱子處不能大于10mm,其它處不能大于15mm),造成龍門吊大車側(cè)移,超高側(cè)外側(cè)啃軌,另一側(cè)內(nèi)側(cè)啃軌。

 ?。?)在軌距一端大、一端小,2根軌道平行度超差的軌道上運(yùn)行時(shí),輪緣與軌道間隙愈走愈小,直至內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。

 ?。?)軌道安裝墊板沒有壓實(shí),不承載時(shí)軌道保持水平,承載時(shí)軌道下陷,造成啃軌。

   云南保山歐式起重機(jī)廠家擁有各種加工檢測(cè)設(shè)備380多臺(tái)(套),員工1180余人,其中,中、**技術(shù)管理人員160余人,起重設(shè)備,公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理,竭誠為國內(nèi)外廣大客戶提供服務(wù)。業(yè)務(wù)項(xiàng)目不分大小,歡迎廣大客戶來人來函來電洽談業(yè)務(wù)!

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