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河南開封歐式行車行吊主梁結構

1.主梁采用偏軌箱型結構，優化設計，自重輕。

2.鋼板材質Q345-B。

3.河南開封歐式行車行吊主梁蓋板及腹板在施焊前均由輥道通過式拋丸機進行表面除銹，該拋丸機可進行上料、拋丸、噴漆、烘干等程序，處理后達到Sa2級。

4.主梁腹板下料預制上拱度按二次拋物線原理，利用計算機輔助設計，計算各相應高點，由等離子數控切割機切割下料。

5.主梁拼焊在專用工作平臺上進行，為防止主梁扭曲，我公司采用具有** 的U型液壓主梁組裝成形機，保證筋板與腹板的結合邊與上蓋板的垂直偏斜度≤H/200，并可有效減小腹板的局部波浪度。

6.河南開封歐式行車行吊上下蓋板的對接焊縫采用埋弧自動焊，筋板與腹板和蓋板的焊接采用CO2氣體保護焊，主梁的四條縱向角焊縫使用船形位置埋弧自動焊，即使用45°墊架將箱型主梁擺放成船形位置，然后采用埋弧自動焊進行焊接。

7.受拉翼緣板對接焊縫按規定實施超聲波探傷。

8.橋架翻轉采用特制工裝，定位、起吊翻轉，保證加工尺寸精度，控制箱體變形。

9.小車軌道采用方鋼（16Mn），無接頭，避免小車運行時對主梁的沖擊。

10. 沿主梁方向在大車傳動側布置維修走臺。

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