河北廊坊歐式起重機廠家13253557957在 生產廠區已經建立了六個產業化生產的車間。有較強的產業化能力，保障了項目產品能夠在本公司實現就地產業化規模生產。

    河北廊坊歐式起重機公司生產的歐式起重機具有以下結構特點：

一、主梁結構

箱型設計

歐式起重機的主梁通常采用箱型結構，這種結構由上下翼緣板和左右腹板焊接而成。箱型結構具有較高的強度和剛度，可以有效地承受起重機在運行過程中產生的各種載荷，如垂直起吊載荷、橫向和縱向的移動載荷等。

與傳統的桁架結構相比，箱型主梁的抗扭性能更好，能夠保證起重機在運行過程中的穩定性，減少晃動和振動。

優化截面形狀

為了進一步提高主梁的性能，歐式起重機的箱型主梁截面形狀經過了優化設計。例如，采用變截面設計，使主梁在不同部位的強度和剛度能夠根據實際受力情況進行調整，從而在保證整體強度的前提下，減輕主梁的自重。

這種優化設計可以降低起重機的自重，提高起重機的有效起升載荷，同時也減少了制造材料的消耗，降低了成本。

二、端梁結構

緊湊設計

歐式起重機的端梁設計較為緊湊，它與主梁的連接方式更加簡潔高效。通常采用高強度螺栓或者焊接的方式將端梁與主梁牢固地連接在一起，確保起重機的整體結構穩定性。

緊湊的端梁設計可以減少起重機的外形尺寸，使其在有限的空間內能夠更加靈活地運行，適用于一些對空間要求較高的工作場所，如廠房內部等。

集成驅動裝置

在歐式起重機的端梁中，常常集成了行走驅動裝置。這種設計將驅動電機、減速器、制動器等部件集成在端梁內部，減少了外部傳動部件的數量，使起重機的結構更加簡潔。

集成驅動裝置可以提高傳動效率，減少能量損失，同時也便于維護和保養。

三、小車結構

低凈空設計

歐式起重機的小車結構采用低凈空設計，即小車的外形高度較低。這使得起重機在運行過程中，小車與主梁之間的距離較小，從而降低了起重機的整體高度。

低凈空設計可以在廠房高度有限的情況下，最大限度地提高起重機的起升高度，增加了起重機的有效工作空間。

三合一驅動

小車的起升、運行等機構通常采用三合一驅動系統，即將電機、減速器和制動器集成在一個緊湊的裝置中。這種設計不僅節省了空間，而且提高了傳動效率和系統的可靠性。

三合一驅動系統可以減少部件之間的連接環節，降低了故障發生的概率，同時也便于安裝和調試。

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