江西景德鎮集裝箱起重機廠家 40噸鐵路貨場用
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江西景德鎮集裝箱起重機廠家龍門起重機空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少。
江西景德鎮集裝箱起重機公司主營:單雙梁門橋式起重機、冶金鑄造類單雙梁橋式起重機、港口類起重機、抓斗式起重機、地鐵用龍門吊、輪胎式起重機、水電類起重機;路橋工程類用起重機的龍門吊、架橋機、提梁機、運梁車等;以及電動平車、旋臂吊、平衡吊、過軌機等各種起重設備,產品銷往有效各地以及東南亞、北非、中非及俄羅斯。常期供應的噸位及跨度有:20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機等起重相關設備。
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