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    門式起重機經常會發生主梁扭曲、搖擺的問題，下面西藏拉薩地鐵起重機公司為大家分析一下門式起重機主梁扭曲的原因：

    門式起重機兩側的車輪組運行速度不統一，也就是起動機驅動裝置不同步，大車軌道高低和平行偏差造成運行阻力的不同，驅動電機的轉速有偏差，想要解決起重機的問題就要加大起重機糾偏裝置。

    糾偏裝置是通過光電傳感器記錄了門式起重機運行車輪組具體位置，經過傳輸電纜，傳輸到控制系統中。經過系統運算和檢測，將結果送到顯示系統，顯示系統顯示大車的具體位置和兩腿偏差距離。

    糾偏裝置控制系統以大車左行和右行為參照，左行時，兩腿發生偏置,較快的支腿傳輸過的數據較大，糾偏裝置系統就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來；右行時， 兩腿發生偏置，較快的支腿傳輸過的數據較小，糾偏裝置系統就定義為該支腿超前并將此腿顯示出來。

   當兩腿發生偏置達到用戶預設偏差，產生報警并控制系統輸出相應偏置信號，將切斷較快支腿多段速，兩腿偏差達到糾偏結束要求后，兩支腿都恢復原來正常速度運行。如發生特殊情況，當偏差達到大車跨度的3/1000時，控制系統將切斷大車運行，實現停車，進行人工糾偏，如此循環達到糾偏效果。

    西藏拉薩地鐵起重機銷售廠家研發，制造，銷售，出租，安裝調式龍門吊、架橋機等相關起重設備。所的設備遍布有效20多個省市自治區，調劑方便，價位較低，服務優良。常年供應200t、180t、160t、140t、120t、100t、80t、60t、40t。輪軌式提梁機，橋式起重機，門式起重機等。我們將以的產品、優良的服務和良好的信譽了廣大用戶的支持和信賴。竭誠歡迎與您通力合作，共創明天！

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