單梁橋式起重機構造特點
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湖南邵陽單梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。單梁橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。單梁橋式起重機上的運行機構由電動機,傳動裝置(傳動軸、聯軸器和減速器等)、制動器和車輪組組成。
湖南邵陽單梁橋式起重機運行機構按其構造特點,可分為分組式和一體式兩種。運行機構按其主動車輪驅動的方式,可分為集中驅動和分別驅動兩種。集中驅動是由一臺電動機驅動兩邊軌道上的主動車輪,分別驅動是每一邊軌道上的主動車輪分別由單獨的電動機來驅動。
通用橋式起重機超速保護是一種安裝在起重機起升機構中的**保護裝置。該裝置消除了溜鉤工況,保證了起吊重物的**,保護了司吊人員、吊裝安裝人員的人身**;避免了起重機因溜鉤引起電機、傳動機構超速而帶來的損害,減輕了司機的工作疲勞強度,尤如給起重機加了一把“**鎖”,具有良好的經濟效益和社會效益。
湖南邵陽單梁橋式起重機作為主要的起重機械,在**基礎設施建設中發揮著巨大的作用。**基建的發展帶動著起重機市場的興旺繁榮,而起重機的發展也帶動著**基建事業的發展。在**對大型基建事業的規劃和工業的不斷發展的影響下,單梁橋式起重機也呈現出相應的發展趨勢。
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