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  甘肅慶陽歐式行車廠家國內外之前所應用的節段拼裝架橋機均為低位張拉。而目前應用于地鐵線路施工的DP50-40A5型架橋機具備高位整體張拉，然后整體簡支落梁的功能，預制梁段在橋面以上2m左右位置粘接對位并張拉形成整跨梁體后，中間吊掛系統與梁體脫離，轉換由兩端端吊掛機構將梁吊落至墩頂支座上。此外架橋機能夠做到在小曲線、大坡道的線路上方便**地行走和架梁作業，且達到橋上施工不影響橋下正常的車輛交通秩序。

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