湖南懷化歐式行車**門
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對于歐式行車行吊設備來說,**比什么都重要,所以對于任何一個小的操作都應嚴格按照規程來作業,避免誤操作所帶來的嚴重后果,**門是歐式行車行吊上的一個重要設施,那么它在歐式行車行吊上主要起什么作用呢?
歐式行車行吊一般為雙軌、2輪或、4輪電力驅動操作人員不能直接看到上下車的入口。那么在行車行吊運行過程中 有人員需上下行車行吊則應先與操作人員聯系 取得操作人員同意并停車后人員方可上下。這里就涉及到信號聯絡的問題 。一般在行車行吊上下門如端梁、上下車梯子口等位置各設置上下車聯系盒。并通過聯系盒給操作室發出請求上下車有人需上下起重機。操作室發出請求上下車的聲光信號 提醒操作人員有人需上下起重機。操作人員停車后通過設置在操作室聯系盒發出允許上下車的聲光信號 以提示人員可以上下車。擁有回答后 需上下車人員才可進行上下車 上下車完畢后站到**位置再通過聯系盒給操作人員發出上下車完畢的聲光信號 操作人員方可運行起重機。如果操作人員意外動車 后果將不堪設想。因此 在上下車門的欄桿上設置門開關。
歐式行車行吊將所有門開關串入大車運行零壓回路當門被打開時 大車零壓回路失電整個大車控制電源斷電 即大車不能運行。這樣可以保證人員上下車時的****。完畢后關好起重機門 大車恢復運行。其安裝型式采用聯動式,由行車行吊門帶動門開關動作。
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