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地鐵起重機的基本裝置

發(fā)布者:kefu 發(fā)布日期:2016-08-02

   為了保證起重機的**運行,避免造成人身傷亡及機械損壞等事故,在起重機上配備各種**防護裝置是**的。了解**防護裝置的構造、工作原理和使用要求,對地鐵起重機的操作人員和日常維護保養(yǎng)人員來說是非常重要的。下面就為您簡單介紹地鐵起重機常見的**裝置。

  起重機**裝置介紹 有裝置得會用才對

  過卷揚限制器。為了防止在起重作業(yè)時吊鉤上升過高與吊臂頭部滑輪相撞,橋門式起重機,系統(tǒng)設置了高度限位器。當吊鉤上升托起限位器重錘時,過卷開關動作,過卷報警指示燈亮,蜂鳴器鳴叫。同時過卷信號的作用使卷揚上升電磁閥卸荷,吊鉤上升的運動被切斷此時可以操縱吊鉤下降,當吊鉤下降到脫離限位器重錘時,蜂鳴器不響,過卷報警指示燈滅。

  力矩限制器。力矩限制器獨立的完全由計算機控制的**操作系統(tǒng),能自動檢測出地鐵起重機所吊載的質量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況,自帶診斷功能,快速危險狀況報警及**控制。具有黑匣子功能,自動記錄作業(yè)時的危險工況,為事故分析處理提供依據。當實際值≥額定值的90%,發(fā)出警告信號;當實際值達到額定值時,發(fā)出警告并自動切斷起升或變幅動力源,防止超載造成地鐵起重機失穩(wěn)。

  過放保護器。當起重機全伸臂、小幅度吊鉤落地時,卷揚鋼絲繩有可能過放。鋼絲繩在卷筒上剩余至少三圈時,保護器動作,同時過放信號使卷揚下降電磁閥卸荷,mdg門式起重機,吊鉤下降的運動被切斷,落鉤工況自動停止,過放報警燈點亮。

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